中国互联网接入市场还是几乎被中国电信和中国联通瓜分的，两者分别在南方和北方享受地域垄断上风，中国宽带工业实质上仍是处于行政垄断的处境。那这15分钟的价值毕竟是多少钱呢？中国良多地方的每小时最低工资都超过9元。换句话说，每年中国“网络堵车本钱”相同于一个半的京沪高铁建设本钱，并且这只是用守旧估算得出来的。若守旧地按8元计算，那么15分钟是2元。十年以来，韩国互联网接入速度持续加速，至今100M bps已经成为了一般家庭的尺度。因为中国网民数目庞大，4.57亿人乘以2元乘以365天，则一年3336亿元。 3336亿元是刚开始运行的京沪高铁总投资额2209亿元的1.5倍。固然速度是以前的100倍，但包月价格仍是相近于起初价格，即2.75万韩元(折合人民币167元)。
韩国网速为什么这么快？韩国互联网的革命是在1999年因HANARO通信而开始的。全球均匀网络速度排名的冠亚军分别是韩国(15.7Mbps)、日本（10.9 Mbps）。以年度为基准比较，中国大陆网络增长速度为46%。
一组来自美国CDN服务商Akamai的数据，中国均匀网络速度仅1.5Mbps，位居全球93名，落后于全球均匀水平的2.6Mbps。假设中国网速不是现在的100.9KB/s，而是接近全球均匀连接速度230.4KB/s.守旧假设每位网民因此天天可以节省15分钟的时间。而网络攻击名次却领跑全球，占全球网络攻击比例约16%。
我们也可以粗略算一下“网络堵车本钱”。今年6月底，韩国放送通讯委员会发布《未来互联网发展计划》称，以2010年的100M bps尺度，到2012年互联网接入速度拟上升至1Gbps，到2020年上升至10Gbps，也就是10年内加速100倍。
对比韩国电信业的竞争，在我看来，中国网速慢的最大原因是缺乏有效竞争。截至2010年底，中国网民规模达到4.57亿，中国网民均匀每周上网时长为18.3个小时，日均匀上网时长2.6个小时。因为缺乏有效竞争，中国网速还维持在令人不满的低位上。